Автомобиль – это сложный агрегат, состоящий множества механизмов, узлов и деталей. И никто не может дать гарантию, что во время эксплуатации, в ходе которой идет естественный износ, хотя бы одна из тысяч деталей не подведет.
Поломка автомобиля случается, как правило, всегда не вовремя. Но опытный автомобилист всегда готов к любым неожиданностям. Бывает так, что неисправность незначительная, и устранить ее бывалому водителю не составит труда, если под рукой необходимый инструментарий. Но если поломка серьезная, требующая замены важного механизма, без которого автомобиль не в состоянии продолжать движение? В таком случае выход один – тянуть машину на буксире до ближайшего СТО.
Буксирный трос в багажнике – это атрибут, который иногда бывает просто спасительным. От неожиданностей в пути никто не застрахован, и для бмв е39 ремонт может понадобиться прямо посреди дороги. Трос для буксира должен быть достаточно прочным и эластичным, поэтому оптимальный вариант – это нейлоновый буксирный трос.
В Правилах дорожного движения оговаривается длина троса, которая должна находиться в пределах от 4 до 6 метров. Также Правилами предусмотрено закрепление на тросе сигнальных флажков. Если неожиданно понадобился для бмв е34 ремонт, то придется искать подмогу – автомобиль, который смог бы отбуксировать машину на стоянку. Если буксировщик является водителем со стажем и богатым опытом, то беспокоиться не о чем. Но если попался новичок, то при движении нужно быть осторожным.
Проблемы могут начаться еще с момента начала движения. Слишком резкий рывок может повредить места сцепления, как на ведущем, так и на ведомом автомобиле. Если действовать неаккуратно, то можно повредить и дорогостоящие аксессуары mini, если они установлены на автомобиле. Поэтому, прежде чем трогаться, необходимо договориться с буксировщиком о предупредительных знаках. Это может быть свет фар или звуковой сигнал клаксона. Согласно Правилам при буксировке у ведущего автомобиля должен быть включен ближний свет, а у ведомого – аварийные огни.
Главная хитрость, которая обеспечит плавное движение при буксировке, заключается в том, чтобы трос при движении был в натянутом состоянии, в этом секрет успешной буксировки. Вообще, плавность – это необходимое условие, которое должен соблюдать «тягач». Трогаться с места ведущий автомобиль должен без рывков, медленно, а когда трос натянется, то прибавить немного газа.
2008__Все права защищены. При копировании прямая ссылка на www.koros-plast.ru обязательна!